{"id":15988,"date":"2021-03-30T08:00:00","date_gmt":"2021-03-30T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/?p=15988"},"modified":"2021-03-26T13:31:43","modified_gmt":"2021-03-26T12:31:43","slug":"la-ville-de-zoug-devrait-devenir-plus-verte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/fr\/la-ville-de-zoug-devrait-devenir-plus-verte\/","title":{"rendered":"&quot;La ville de Zoug devrait devenir plus verte&quot;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00c0 la personne<\/strong><br> Eliane Birchmeier (FDP) est conseill\u00e8re municipale et chef du service b\u00e2timent de la ville de Zoug depuis janvier 2019. L&rsquo;homme de 58 ans a \u00e9tudi\u00e9 l&rsquo;administration des affaires et est dipl\u00f4m\u00e9 f\u00e9d\u00e9ral. dipl. Consultante en relations publiques et a fond\u00e9 Birchmeier Communications AG bas\u00e9e \u00e0 Zoug en 2005. Elle a \u00e9t\u00e9 membre du conseil d&rsquo;administration de Kursaal-Casino AG de 2004 \u00e0 2017 et copropri\u00e9taire de C-Matrix Communications AG de 1992 \u00e0 2004.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> <strong>Vous \u00eates le chef du d\u00e9partement b\u00e2timent de la ville de Zoug. O\u00f9 voyez-vous vos t\u00e2ches principales?<\/strong><br> Eliane Birchmeier: Mes t\u00e2ches principales comprennent les domaines de responsabilit\u00e9 classiques dans la construction: d&rsquo;une part, il existe des permis de construire et des projets de construction pour des projets de g\u00e9nie civil et de g\u00e9nie civil appartenant \u00e0 la ville. D&rsquo;autre part, nous nous occupons de la planification, de la conception et des aspects juridiques de l&rsquo;urbanisme et de l&rsquo;urbanisme. Il s&rsquo;agit du d\u00e9veloppement futur de la ville de Zoug en termes de d\u00e9veloppement urbain et d&rsquo;am\u00e9nagement du territoire avec habitat, paysage et trafic.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> <strong>La ville de Zoug devrait conna\u00eetre une croissance d\u00e9mographique d&rsquo;environ 10000 d&rsquo;ici 2040. Quelles mesures structurelles sont pr\u00e9vues pour rendre justice \u00e0 cette \u00e9volution?<\/strong><br> La croissance pr\u00e9vue d\u00e9pend du d\u00e9veloppement du projet par les propri\u00e9taires priv\u00e9s et les investisseurs. Nous avons d\u00e9j\u00e0 fait nos devoirs dans de nombreux domaines. Par exemple, lorsqu&rsquo;il s&rsquo;agit de projets d&rsquo;infrastructure dans les domaines du drainage, de l&rsquo;\u00e9nergie et de l&rsquo;\u00e9limination. Dans le domaine de l&rsquo;\u00e9ducation, nous avons &#8211; comme d&rsquo;autres communaut\u00e9s en Suisse &#8211; un certain rattrapage \u00e0 faire. Divers plans sont actuellement en cours pour agrandir et de nouvelles installations scolaires. Mais nous souhaitons \u00e9galement moderniser les espaces verts et ouverts et am\u00e9liorer le r\u00e9seau de pistes pi\u00e9tonnes et cyclables dans les ann\u00e9es \u00e0 venir.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> <strong>L&rsquo;\u00e9conomie devrait \u00e9galement continuer de cro\u00eetre. O\u00f9 voyez-vous le plus grand potentiel pour les nouveaux b\u00e2timents commerciaux?<\/strong><br> Il existe encore un grand potentiel d&rsquo;expansion du commerce et des services dans diverses anciennes zones industrielles et d&rsquo;agglom\u00e9ration. Il s&rsquo;agit notamment du cluster technologique avec la zone de V-Zug, des zones urbaines \u00e0 l&rsquo;est et \u00e0 l&rsquo;ouest de la gare telles que Metalli, Baarerstrasse Ouest et la zone de LG. Ensuite, il y a la zone sur l&rsquo;Aa II, qui est d\u00e9velopp\u00e9e par le Zuger Verkehrsbetriebe, le Hertizentrum et le Lorzenallmend ext\u00e9rieur. \u00c0 l&rsquo;avenir, ces espaces offriront des usages mixtes et urbains de la vie, des loisirs et du travail.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> <strong>O\u00f9 dans le canton existe-t-il des r\u00e9serves fonci\u00e8res encore plus importantes?<\/strong><br> Comme ailleurs dans le canton, la croissance de la ville de Zoug se fera principalement \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur par densification. En outre, il existe quelques zones de construction qui n&rsquo;ont pas encore \u00e9t\u00e9 construites, comme la Lorzenallmend ext\u00e9rieure, les zones de Herti et Unterfeld, dans le L\u00fcssi \/ G\u00f6bli et dans une direction sud dans le Salesianum et \u00e0 Oberwil. Le zonage r\u00e9el n&rsquo;est pas au centre de la planification locale en cours.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p> \u00ab\u00a0Nous attendons bient\u00f4t des demandes de planification pour la r\u00e9gion de L\u00fcssi \/ G\u00f6bli et la zone de la maison de campagne Salesianum\u00a0\u00bb<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> <strong>Quels projets y sont pr\u00e9vus?<\/strong><br> Dans la partie ext\u00e9rieure de Lorzenallmend, un plan de d\u00e9veloppement est en cours d&rsquo;\u00e9laboration pour une zone r\u00e9sidentielle et de travail et \u00e0 Herti S\u00fcd pour une zone r\u00e9sidentielle. Il n&rsquo;y a actuellement aucun projet dans le Herti Nord, Unterfeld ou Spielhof. Dans le L\u00fcssi \/ G\u00f6bli et le Salesianum, il existe des plans de d\u00e9veloppement juridiquement contraignants pour les lotissements r\u00e9sidentiels. Nous pr\u00e9voyons des applications de planification pour cela dans un proche avenir.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> <strong>Quels sont actuellement les projets de construction les plus importants auxquels vous participez?<\/strong><br> Les projets appartenant \u00e0 la ville sont la construction du centre de recyclage et de l&rsquo;\u00d6kihof dans le nord de la ville. Des complexes scolaires sont planifi\u00e9s et projet\u00e9s dans toute la ville. Le concours de projets pour l&rsquo;extension du lido commence cette ann\u00e9e, et en \u00e9t\u00e9, la population de Zoug pourra utiliser les nouvelles salles d&rsquo;urgence du quartier de G\u00f6bli.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> <strong>La ville de Zoug est en plein processus de r\u00e9vision du plan local. Existe-t-il d\u00e9j\u00e0 une strat\u00e9gie initiale de mobilit\u00e9 et d&rsquo;espace ouvert?<\/strong><br> La strat\u00e9gie d&rsquo;am\u00e9nagement du territoire de la ville sera \u00e9labor\u00e9e en plusieurs \u00e9tapes et \u00e9tapes jusqu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;automne 2021. Les premiers axes bas\u00e9s sur la base technique, l&rsquo;enqu\u00eate de population et la premi\u00e8re phase de participation \u00e9mergent clairement: la ville doit devenir plus verte. En outre, une gamme diversifi\u00e9e et de haute qualit\u00e9 de diff\u00e9rents espaces ouverts devrait \u00eatre mise \u00e0 la disposition de la population.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> <strong>Que veut la population?<\/strong><br> Elle souhaite que la croissance de la mobilit\u00e9 soit absorb\u00e9e par l&rsquo;expansion et la promotion de la circulation des pi\u00e9tons et des v\u00e9los ainsi que des transports publics. Le routage du trafic dans le centre doit \u00eatre simplifi\u00e9 et con\u00e7u pour \u00eatre compatible avec le r\u00e8glement. Une attention particuli\u00e8re est port\u00e9e \u00e0 l&rsquo;optimisation du trafic des navetteurs. Ici, en coop\u00e9ration avec le canton et les communes voisines, mais aussi avec les employeurs, nous nous concentrons sur une \u00e9volution accrue vers les transports publics, d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s bien d\u00e9velopp\u00e9s, et les transports priv\u00e9s non motoris\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eliane Birchmeier ist die Bauvorsteherin der Stadt Zug. Sie erkl\u00e4rt im Interview, wie die Stadt das prognostizierte Wachstum von rund 10&rsquo;000 Einwohnern bis zum Jahr 2040 bewerkstelligen will und wo es noch Landreserven gibt. 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