Des surfaces de transformation de cette taille en centre-ville n’existent pratiquement pas en Suisse. Le site FFS au c\u0153ur de Bellinzone offre une chance que des villes comme Zurich ou B\u00e2le n’ont plus depuis longtemps. Le nouveau quartier ne doit pas \u00eatre cr\u00e9\u00e9 en rase campagne, mais tisser la ville historique avec les alentours de la gare et de nouvelles zones de d\u00e9veloppement. La mixit\u00e9 des usages, la biodiversit\u00e9 et de vastes espaces libres sont au c\u0153ur du plan directeur.<\/p>\n\n\n\n\n\n
Le concours international a \u00e9t\u00e9 remport\u00e9 par l’\u00e9quipe sa_partners, TAMassociati et Franco Giorgetta. Leur projet rompt le site industriel jusqu’ici ferm\u00e9 et l’organise autour de l'\u00a0\u00bbAlmenda\u00a0\u00bb. Un espace vert central de 6,4 hectares qui structure l’ensemble du quartier en tant que colonne vert\u00e9brale \u00e9cologique et sociale. La \u00ab\u00a0Cattedrale\u00a0\u00bb, class\u00e9e monument historique, lieu de r\u00e9vision des locomotives depuis 1919, est conserv\u00e9e comme point fixe identitaire et devient le b\u00e2timent d’ancrage du nouveau quartier.<\/p>\n\n\n\n\n\n
L’innovation au c\u0153ur du projet Trois centres de comp\u00e9tences sont d\u00e9j\u00e0 actifs, Swiss Drone Base \u00e0 Lodrino pour la technologie des drones, un hub \u00e0 Bellinzone pour les sciences de la vie et un site \u00e0 Lugano pour les lifestyle tech. Avec les offres de formation postgradu\u00e9e de l’USI et de la SUPSI, il en r\u00e9sulte un cluster d’innovation au rayonnement suprar\u00e9gional. Bellinzone se positionne ainsi comme un site \u00e0 mi-chemin entre l’administration, la technologie et la qualit\u00e9 de vie urbaine, et comme une alternative s\u00e9rieuse aux grands p\u00f4les technologiques suisses.<\/p>\n\n\n\n\n\n Revers \u00e0 l’automne 2025 Parall\u00e8lement, les travaux de construction des nouveaux ateliers de la FFS \u00e0 Arbedo-Castione, un grand projet de 755 millions de francs dont la mise en service est pr\u00e9vue pour 2028, sont d\u00e9j\u00e0 en cours. Ce n’est que lorsque les Officine auront d\u00e9m\u00e9nag\u00e9 que le site sera libre. La premi\u00e8re phase de r\u00e9alisation devrait d\u00e9buter au plus t\u00f4t entre 2030 et 2035, et la transformation totale devrait s’\u00e9taler sur 20 \u00e0 40 ans. La pression du temps est r\u00e9elle et la complexit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n\n\n Mod\u00e8le pour la Suisse centrale C’est dans les ann\u00e9es \u00e0 venir que se d\u00e9cidera si la qualit\u00e9 de la planification peut \u00eatre assur\u00e9e pendant des ann\u00e9es, si les investissements peuvent \u00eatre concentr\u00e9s et si la vision peut \u00eatre transform\u00e9e en une perspective de r\u00e9alisation solide. La v\u00e9ritable \u00e9preuve de v\u00e9rit\u00e9 ne fait que commencer.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" pendant 135 ans, les trains ont roul\u00e9 ici jusqu’\u00e0 l’atelier. Bient\u00f4t, des chercheurs, des cr\u00e9ateurs d’entreprise et des familles s’y installeront. Sur les 120 000 m\u00e8tres carr\u00e9s de l’ancien site des Officine FFS \u00e0 Bellinzone, un nouveau quartier urbain est en train de voir le jour, qui r\u00e9unit habitat, commerce, formation et innovation. Porta del Ticino n’est rien de moins que la plus grande transformation urbaine que le Tessin ait jamais connue.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":156202,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","_surecart_dashboard_logo_width":"180px","_surecart_dashboard_show_logo":true,"_surecart_dashboard_navigation_orders":true,"_surecart_dashboard_navigation_invoices":true,"_surecart_dashboard_navigation_subscriptions":true,"_surecart_dashboard_navigation_downloads":true,"_surecart_dashboard_navigation_billing":true,"_surecart_dashboard_navigation_account":true,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[56027,55979,55991,56003,9456],"tags":[1242,15958,872,3931,58770,2002,58771],"class_list":["post-156201","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-planification-developpement","category-promotion-du-site","category-quartiers-zones","category-residentiel","category-region-tessin","tag-arealentwicklung-fr","tag-bellinzona-2-fr","tag-immoinvest-fr","tag-immonews-fr","tag-innovationsquartier","tag-news-fr","tag-stadtumbau","pmpro-has-access"],"acf":{"bild_mit_ki_erstellt_worden":"","lead":"pendant 135 ans, les trains ont roul\u00e9 ici jusqu'\u00e0 l'atelier. Bient\u00f4t, des chercheurs, des cr\u00e9ateurs d'entreprise et des familles s'y installeront. Sur les 120 000 m\u00e8tres carr\u00e9s de l'ancien site des Officine FFS \u00e0 Bellinzone, un nouveau quartier urbain est en train de voir le jour, qui r\u00e9unit habitat, commerce, formation et innovation. Porta del Ticino n'est rien de moins que la plus grande transformation urbaine que le Tessin ait jamais connue.","autor":"Sources : SA Partners, Innovation Park Ticino, ville de Bellinzone, photo : int\u00e9rieur ext\u00e9rieur","ort":"","bildunterschrift":"","zusammenfassung":"","bild_im_grid":false,"gallerie":"","newsim":""},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t
<\/strong>Le quartier abritera \u00e9galement \u00e0 l’avenir le Switzerland Innovation Park Ticino. Le parc a \u00e9t\u00e9 officiellement reconnu en novembre 2024 comme site du Switzerland Innovation Park Zurich et est soutenu par l’USI, la SUPSI, BancaStato, la chambre de commerce tessinoise ainsi que l’association patronale AITI. D\u00e8s 2032, le parc d\u00e9m\u00e9nagera avec son si\u00e8ge sur une surface de 25 000 m\u00e8tres carr\u00e9s au sein du nouveau quartier.<\/p>\n\n\n\n\n\n
<\/strong>La voie n’est pas libre. En octobre 2025, le tribunal administratif cantonal annule le plan d’am\u00e9nagement d\u00e9taill\u00e9 du conseil municipal d’avril 2023. Les aspects financiers n’ont pas \u00e9t\u00e9 suffisamment pr\u00e9sent\u00e9s, notamment les co\u00fbts d’acquisition des terrains publics et de d\u00e9pollution, estim\u00e9s entre 30 et 50 millions de francs. Le processus de planification doit en partie \u00eatre repris depuis le d\u00e9but.<\/p>\n\n\n\n\n\n
<\/strong>Porta del Ticino montre comment les centres de taille moyenne situ\u00e9s au-del\u00e0 des espaces m\u00e9tropolitains peuvent g\u00e9rer les grands sites industriels. Ne pas construire de mani\u00e8re monofonctionnelle, mais d\u00e9velopper un espace de transformation urbaine avec un impact r\u00e9gional \u00e0 long terme. Ce qui est en train de na\u00eetre \u00e0 Bellinzone peut servir de r\u00e9f\u00e9rence pour d’autres villes de la m\u00eame taille. D’Aarau \u00e0 Coire, de Schaffhouse \u00e0 Sion.<\/p>\n\n\n\n\n\n