Le « lotissement de l’îlot N O » comprend dix bâtiments avec un total d’environ 283 logements locatifs et deux cours intérieures. Il est également prévu de construire des appartements de quatre et cinq pièces, particulièrement attrayants pour les familles.<\/p>\n\n\n\n\n\n
Le concept d’utilisation prévoit une forte mixité. Une crèche et un jardin d’enfants, un restaurant, une épicerie ainsi que d’autres commerces et services sont prévus dans le lotissement. Deux bâtiments sont prévus comme immeubles purement commerciaux, les huit autres abritent des appartements du premier au septième étage. Un parking souterrain avec 289 places de stationnement pour voitures et plus de 1000 places pour vélos constitue la desserte souterraine.<\/p>\n\n\n\n\n\n
Situation et desserte<\/strong> Les terrains à bâtir N et O se trouvent en bordure de l’agglomération, devant la forêt et le lac Katzensee, ce qui souligne le rôle de charnière du projet entre densification et paysage. Une nouvelle route (Spange Althardstrasse) longera à l’avenir la voie ferrée jusqu’à la route cantonale, regroupera le trafic issu des nouvelles constructions et le dirigera vers le réseau supérieur. Plazza a déjà démoli un bâtiment commercial le long de la voie ferrée et les premiers travaux préparatoires sont en cours.<\/p>\n\n\n\n\n\n Architecture et expression Deux cours intérieures structurent les bâtiments denses et offrent des espaces extérieurs protégés dans un environnement marqué par les infrastructures. Selon Plazza, les visualisations des différents types de bâtiments sont en cours de révision et ne seront publiées qu’à une date ultérieure.<\/p>\n\n\n\n\n\n Etat du projet, coûts et potentiel locatif Selon Plazza, le volume d’investissement se situe entre 220 et 240 millions de CHF, le potentiel de loyers annuels devrait dépasser environ 9 millions de CHF. Le projet Gare Nord compte ainsi parmi les éléments de développement importants du portefeuille de la société et parmi les projets de croissance centraux en périphérie de Zurich.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Dans la zone de la gare nord de Regensdorf, Plazza d\u00e9veloppe un projet r\u00e9sidentiel et mixte de grande envergure comprenant environ 283 logements, des commerces et des infrastructures de quartier. Un plan d’am\u00e9nagement, un taux d’occupation plus \u00e9lev\u00e9 et une nouvelle desserte font de l’ancienne ceinture industrielle un quartier urbain dense \u00e0 la fronti\u00e8re de Zurich.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":151038,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pmpro_default_level":"","inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[56027,739,55991,56003,22438],"tags":[872,3931,2002,57687,57688,57689],"class_list":["post-151037","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-planification-developpement","category-projects","category-quartiers-zones","category-residentiel","category-trends-fr","tag-immoinvest-fr","tag-immonews-fr","tag-news-fr","tag-regensdorf-quartierentwicklung","tag-verdichtung-stadtrand","tag-wohnprojekt-bahnhof-nord","pmpro-has-access"],"acf":{"bild_mit_ki_erstellt_worden":"","lead":"Im Gebiet Bahnhof Nord in Regensdorf entwickelt Plazza ein grossmassst\u00e4bliches Wohn- und Mischprojekt mit rund 283 Wohnungen, Gewerbe und Quartierinfrastruktur. Gestaltungsplan, h\u00f6here Ausn\u00fctzung und neue Erschliessung machen aus dem ehemaligen Gewerbeg\u00fcrtel ein dichtes Stadtquartier an der Grenze zu Z\u00fcrich.","autor":"Quelle: Regensdorf\/Plazza","ort":"","bildunterschrift":"","bild_im_grid":false,"gallerie":"","newsim":""},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t
Le projet se situe entre la ligne CFF et la route cantonale Wehntalerstrasse et remplace d’anciens bâtiments commerciaux en bordure de la commune. Il poursuit ainsi la transformation de l’ancienne zone industrielle près de la gare de Regensdorf en un quartier<\/span> résidentiel dense le long de l’axe de circulation. Dans le voisinage immédiat, la première tour, actuellement la plus haute tour en bois de Suisse, ainsi qu’une autre tour d’habitation ont déjà été réalisées ou sont en cours de construction.<\/p>\n\n\n\n\n\n
<\/strong>Du point de vue de la conception, le lotissement se rattache au passé industriel du site. Les immeubles d’habitation de sept étages ont des façades avec des panneaux en céramique et en métal. Des façades claires en tôle profilée sont prévues du côté de la route cantonale, et des façades en céramique plus foncées dans les cours intérieures, structurées par des cadres de fenêtres et des balustrades de balcons clairs.<\/p>\n\n\n\n\n\n
<\/strong>Le plan d’aménagement est entré en vigueur en août 2025 et le projet de construction est disponible. Plazza part du principe que les travaux de construction commenceront encore en 2026 et dureront jusqu’au printemps 2029 selon la demande de permis de construire.<\/p>\n\n\n\n\n\n