Entre la gare et la vieille ville se trouve l’une des zones de transformation les plus passionnantes de la r\u00e9gion. Les halles, les entrep\u00f4ts et les ateliers sont en train de devenir un quartier urbain avec son propre caract\u00e8re. Le site joue ainsi un r\u00f4le cl\u00e9 de porte d’entr\u00e9e vers Willisau.<\/p>\n\n\n\n\n\n
La surface est \u00e0 peu pr\u00e8s aussi grande que la vieille ville historique. Le site de production autrefois ferm\u00e9 devient un morceau de ville ouvert. Des chemins, des places et des espaces libres relieront \u00e0 l’avenir la gare, la vieille ville et le quartier. L’ancienne barri\u00e8re devient une interface urbaine.<\/p>\n\n\n\n\n\n
M\u00e9lange plut\u00f4t que monofonction Il cr\u00e9e de la fr\u00e9quence tout au long de la journ\u00e9e, augmente l’utilisation des infrastructures et r\u00e9duit les d\u00e9pendances \u00e0 un seul type d’utilisation. En m\u00eame temps, elle ouvre une marge de man\u0153uvre pour de nouvelles formes de travail, des prestataires de services \u00e0 petite \u00e9chelle et des fournisseurs locaux.<\/p>\n\n\n\n\n\n Identit\u00e9 issue du pass\u00e9 industriel Les nouvelles constructions compl\u00e8tent l’existant sans le recouvrir. Un point haut marque le site dans la silhouette de Willisau. Ce qui est d\u00e9terminant ici, ce n’est pas seulement la hauteur, mais l’effet produit dans l’espace urbain. Il en r\u00e9sulte une image qui reste \u00e9galement ancr\u00e9e dans la perception des habitants, des visiteurs et des investisseurs.<\/p>\n\n\n\n\n\n L’espace libre comme facteur d’implantation Pour les futurs utilisateurs, c’est plus qu’une question de confort. Des zones de s\u00e9jour ombrag\u00e9es, des espaces ext\u00e9rieurs bien pens\u00e9s et des petits climats diff\u00e9renci\u00e9s deviennent des facteurs d’implantation durs. Ils influencent la location, l’image et le d\u00e9veloppement de la valeur \u00e0 long terme. Un concept d’espace libre robuste favorise en outre la capacit\u00e9 d’adaptation du quartier tout au long de son cycle de vie.<\/p>\n\n\n\n\n\n R\u00e9\u00e9quilibrage de la mobilit\u00e9 Pour les communes et les investisseurs, cela signifie moins de surface utilis\u00e9e pour les voitures, plus d’espace pour la cr\u00e9ation de valeur et la qualit\u00e9 de vie. Parall\u00e8lement, la pression augmente pour penser la mobilit\u00e9 comme une offre int\u00e9gr\u00e9e. Des solutions de partage aux services de quartier en passant par la logistique.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Sur le Wellisareal \u00e0 Willisau, un nouveau quartier est en train de voir le jour, qui allie habitat, travail et rencontres sur un espace restreint. L’ancien site industriel se transforme en un \u00e9l\u00e9ment urbain \u00e0 part enti\u00e8re. Dense, verdoyant et reli\u00e9 au chemin de fer, \u00e0 la vieille ville et \u00e0 la r\u00e9gion. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":150845,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_surecart_dashboard_logo_width":"180px","_surecart_dashboard_show_logo":true,"_surecart_dashboard_navigation_orders":true,"_surecart_dashboard_navigation_invoices":true,"_surecart_dashboard_navigation_subscriptions":true,"_surecart_dashboard_navigation_downloads":true,"_surecart_dashboard_navigation_billing":true,"_surecart_dashboard_navigation_account":true,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[22699,9437,56027,55991],"tags":[55475,872,3931,2002,4101,39703],"class_list":["post-150844","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-durabilite","category-region-lucerne","category-planification-developpement","category-quartiers-zones","tag-arealtransformation","tag-immoinvest-fr","tag-immonews-fr","tag-news-fr","tag-quartierentwicklung-fr","tag-stadtentwicklung-fr"],"acf":{"bild_mit_ki_erstellt_worden":"","lead":"Sur le Wellisareal \u00e0 Willisau, un nouveau quartier est en train de voir le jour, qui allie habitat, travail et rencontres sur un espace restreint. L'ancien site industriel se transforme en un \u00e9l\u00e9ment urbain \u00e0 part enti\u00e8re. Dense, verdoyant et reli\u00e9 au chemin de fer, \u00e0 la vieille ville et \u00e0 la r\u00e9gion.","autor":"Quelle immo!nvest","ort":"","bildunterschrift":"","zusammenfassung":"","bild_im_grid":false,"gallerie":"","newsim":""},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t
<\/strong>Le d\u00e9veloppement mise clairement sur la mixit\u00e9 des usages. Plusieurs centaines de logements de tailles et de typologies diff\u00e9rentes sont pr\u00e9vus, compl\u00e9t\u00e9s par des surfaces destin\u00e9es \u00e0 l’artisanat, aux services et aux offres proches du quartier. L’habitat, le travail, le shopping et les loisirs se rapprochent.<\/p>\n\n\n\n\n\n
<\/strong>Le Wellisareal reste reconnaissable en tant que lieu. Des parties de la substance b\u00e2tie existante sont conserv\u00e9es et r\u00e9utilis\u00e9es. L’empreinte industrielle ne fournit donc pas seulement une histoire, mais aussi une identit\u00e9. Elle distingue clairement le quartier des d\u00e9veloppements de prairies vertes \u00e0 la p\u00e9riph\u00e9rie du village.<\/p>\n\n\n\n\n\n
<\/strong>Le projet associe syst\u00e9matiquement densit\u00e9 et espace libre. De vastes espaces verts, des arbres, des places et des chemins structurent le quartier et assurent une qualit\u00e9 de s\u00e9jour. Au lieu d’une cour int\u00e9rieure comme surface r\u00e9siduelle, l’espace libre est plac\u00e9 au centre de la conception.<\/p>\n\n\n\n\n\n
<\/strong>L’emplacement \u00e0 proximit\u00e9 imm\u00e9diate de la gare et proche de la vieille ville permet une approche \u00e0 faible trafic. La priorit\u00e9 est donn\u00e9e aux pi\u00e9tons et aux cyclistes, les offres de transports publics sont \u00e0 distance de marche. Le projet r\u00e9duit volontairement le nombre de places de parking et mise sur des formes de mobilit\u00e9 alternatives.<\/p>\n\n\n\n\n\n