De nombreuses places de stationnement privées restent inutilisées pendant des heures, le jour dans les quartiers résidentiels, la nuit sur les lieux de travail ou d’achat. Avec l’utilisation multiple, les propriétaires mettent leurs places de parking à disposition lorsqu’ils n’en ont pas besoin eux-mêmes. Ainsi, la pression sur les parkings publics diminue, tandis que les villes gagnent de la place pour plus de verdure, de liaisons cyclables et de qualité de vie. La base est un concept de gestion mandaté par le Département des travaux publics et des transports, qui vise à une utilisation plus efficace des parkings privés.<\/p>\n\n\n\n\n\n
Quatre projets pilotes montrent le potentiel Offres flexibles pour différents besoins Conseil pour les propriétaires et parkings de quartier<\/span> complémentaires Quatre projets d’utilisation multiple de places de stationnement priv\u00e9es sont en service depuis le d\u00e9but de l’ann\u00e9e. Ils permettent d’augmenter le taux d’occupation des surfaces de stationnement existantes, de d\u00e9sengorger les rues publiques et d’offrir aux habitants et aux pendulaires de nouvelles possibilit\u00e9s de stationnement flexibles.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":150354,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pmpro_default_level":"","inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[22699,22703,739,55991,22438],"tags":[872,3931,57531,2002,57532,57533],"class_list":["post-150353","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-durabilite","category-mobilite","category-projects","category-quartiers-zones","category-trends-fr","tag-immoinvest-fr","tag-immonews-fr","tag-mehrfachnutzung","tag-news-fr","tag-parkraummanagement","tag-quartierparking","pmpro-has-access"],"acf":{"bild_mit_ki_erstellt_worden":["Ja"],"lead":"Quatre projets d'utilisation multiple de places de stationnement priv\u00e9es sont en service depuis le d\u00e9but de l'ann\u00e9e. Ils permettent d'augmenter le taux d'occupation des surfaces de stationnement existantes, de d\u00e9sengorger les rues publiques et d'offrir aux habitants et aux pendulaires de nouvelles possibilit\u00e9s de stationnement flexibles.","autor":"Quelle: Kanton Basel Stadt","ort":"","bildunterschrift":"","bild_im_grid":false,"gallerie":"","newsim":""},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t
<\/strong>Depuis le début de cette année, quatre projets sont en cours, dans le cadre desquels des propriétaires collaborent avec les sociétés de gestion de parkings ShareP et Parcandi. PSP Swiss Property met à disposition une cinquantaine de places de parking souterrain à usage multiple à la Hochstrasse 16. Lonza AG ouvre ses parkings d’entreprise sur le site du Lindenhof aux résidents la nuit et le week-end. D’autres offres existent dans le quartier<\/span> de St. Alban-Vorstadt, près du Goldenen Löwen, ainsi qu’à la Dornacherstrasse 8\/10, avec des solutions pour les résidents comme pour les pendulaires. Les projets seront suivis et évalués pendant deux ans et constitueront la base de nouvelles réalisations.<\/p>\n\n\n\n\n\n
<\/strong>Les nouveaux modèles de parking s’adressent à différents groupes d’utilisateurs. Les pendulaires peuvent réserver des places fixes ou récurrentes pendant la journée en semaine. Les riverains bénéficient de places de stationnement sécurisées la nuit et le week-end. Les utilisateurs réguliers disposent d’abonnements, tandis que des offres de courte durée sont proposées pour les trajets spontanés. Il en résulte un système de stationnement qui s’adapte au quotidien des gens au lieu de générer un besoin supplémentaire en surface.<\/p>\n\n\n\n\n\n
<\/strong>Les propriétaires de parkings peuvent désormais se faire conseiller gratuitement. Le premier conseil montre comment les installations peuvent être gérées plus efficacement sans grands frais. Des modèles d’utilisation multiple peuvent également être utilisés sans conseil et sans procédure d’autorisation. Parallèlement, le canton promeut des parkings de quartier<\/span> supplémentaires. En reprenant le parking Horburg, il crée à partir d’avril 2026 plus de 300 places de stationnement à louer pour les riverains et renforce ainsi l’offre globale dans le quartier<\/span>.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"