Aujourd’hui, environ 90 personnes travaillent sur le site de P\u00f6schen, Gmeindwisen, sur plus de 90’000 m\u00e8tres carr\u00e9s. Au cours des 20 prochaines ann\u00e9es, 600 \u00e0 800 nouveaux emplois devraient y \u00eatre cr\u00e9\u00e9s, ainsi que des logements pour environ 1 200 personnes.
Avec le changement d’affectation de toutes les parcelles, il est pr\u00e9vu d’accueillir 100 \u00e0 200 emplois suppl\u00e9mentaires et environ 300 habitants de plus. La base de ce projet est le changement de zonage en une zone r\u00e9sidentielle et commerciale de cinq \u00e9tages avec obligation de plan d’am\u00e9nagement, qui est en vigueur depuis f\u00e9vrier 2024. Le d\u00e9veloppement se fera par \u00e9tapes et sur plusieurs d\u00e9cennies, les entreprises commerciales existantes conserveront leur place.<\/p>\n\n\n\n\n\n
Circulation, transports publics et concept \u00ab\u00a0pauvre en voitures\u00a0\u00bb Espaces verts, vie de quartier et \u00e9chelonnement Soutien politique et participation Bassersdorf prend le d\u00e9veloppement \u00ab\u00a0ennet der Gleise\u00a0\u00bb au s\u00e9rieux. Lors de l’\u00e9v\u00e9nement participatif du 3 d\u00e9cembre 2025, la commune a montr\u00e9 comment une zone commerciale peu utilis\u00e9e au sud de la gare allait devenir un quartier mixte avec des habitations, des bureaux et beaucoup de verdure, et a fait participer la population \u00e0 un stade pr\u00e9coce.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":145402,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","_surecart_dashboard_logo_width":"180px","_surecart_dashboard_show_logo":true,"_surecart_dashboard_navigation_orders":true,"_surecart_dashboard_navigation_invoices":true,"_surecart_dashboard_navigation_subscriptions":true,"_surecart_dashboard_navigation_downloads":true,"_surecart_dashboard_navigation_billing":true,"_surecart_dashboard_navigation_account":true,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[22357,739,39686,4957],"tags":[53103,872,3931,32729,2002,4101],"class_list":["post-145401","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industrie-du-batiment","category-projects","category-standorte-fr","category-region-zurich","tag-bassersdorf-fr","tag-immoinvest-fr","tag-immonews-fr","tag-mitwirkung-fr","tag-news-fr","tag-quartierentwicklung-fr","pmpro-has-access"],"acf":{"bild_mit_ki_erstellt_worden":"","lead":"Bassersdorf prend le d\u00e9veloppement \"ennet der Gleise\" au s\u00e9rieux. Lors de l'\u00e9v\u00e9nement participatif du 3 d\u00e9cembre 2025, la commune a montr\u00e9 comment une zone commerciale peu utilis\u00e9e au sud de la gare allait devenir un quartier mixte avec des habitations, des bureaux et beaucoup de verdure, et a fait participer la population \u00e0 un stade pr\u00e9coce.","autor":"Quelle P\u00f6sch\/Bassersdorf","ort":"","bildunterschrift":"","zusammenfassung":"","bild_im_grid":false,"gallerie":"","newsim":""},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t
<\/strong>La circulation a \u00e9t\u00e9 au centre du dialogue avec la population. Les questions portaient sur le stationnement, la desserte et l’avenir de la gare routi\u00e8re. L’\u00e9quipe de planification a soulign\u00e9 l’orientation claire vers les transports publics. Le quartier ne doit pas accueillir de trafic de transit, les voitures des habitants seront gar\u00e9es dans des parkings souterrains et aucun nouveau parking-relais n’est pr\u00e9vu. Malgr\u00e9 le d\u00e9veloppement de la zone, la route de contournement pr\u00e9vue reste possible. Les responsables pr\u00e9voient d’attirer des habitants plus jeunes et davantage orient\u00e9s vers les transports publics.<\/p>\n\n\n\n\n\n
<\/strong>Les quelque 50 personnes pr\u00e9sentes ont particuli\u00e8rement appr\u00e9ci\u00e9 les vastes espaces verts et libres, les places et les voies de communication. Le projet gagnant structure la zone en voisinages clairement identifiables, avec une barre anti-bruit le long de la Z\u00fcrichstrasse, des usages orient\u00e9s vers les postes de travail vers les voies ferr\u00e9es et, entre les deux, des quartiers r\u00e9sidentiels vari\u00e9s. Cette structure facilite la mise en \u0153uvre par \u00e9tapes. La r\u00e9alisation compl\u00e8te est pr\u00e9vue dans dix \u00e0 quinze ans.<\/p>\n\n\n\n\n\n
<\/strong>Le pr\u00e9sident de la commune Christian Pfaller et les propri\u00e9taires fonciers ont r\u00e9affirm\u00e9 leur soutien au projet gagnant et \u00e0 la construction \u00e0 long terme d’un quartier polyvalent et durable. Comme la commune ne poss\u00e8de pas de terrain, elle est tributaire d’une approche coop\u00e9rative avec les propri\u00e9taires. Un b\u00e2timent scolaire n’est pas n\u00e9cessaire. Il est pr\u00e9vu de cr\u00e9er une \u00e9cole maternelle et des structures d’accueil de jour, dans lesquelles la commune souhaite s’engager. Avec le r\u00e8glement de construction et de zone 2022, le corps \u00e9lectoral a approuv\u00e9 le principe de la transformation en zone mixte, mais a en m\u00eame temps ancr\u00e9 une obligation de plan d’am\u00e9nagement. L’\u00e9v\u00e9nement participatif actuel fait partie de ce processus de compr\u00e9hension. Les r\u00e9actions sont maintenant int\u00e9gr\u00e9es dans le projet indicatif, qui constitue la base du plan d’am\u00e9nagement public, lequel sera probablement rediscut\u00e9 l’ann\u00e9e prochaine.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"