Le mod\u00e8le de d\u00e9veloppement a \u00e9t\u00e9 \u00e9labor\u00e9 dans le cadre d’un processus coop\u00e9ratif \u00e0 grande \u00e9chelle par le service d’urbanisme, les propri\u00e9taires fonciers et l’association de quartier. Quatre ateliers organis\u00e9s entre juin 2024 et mai 2025 ont assur\u00e9 une large participation et ont permis de mettre en \u00e9vidence les opportunit\u00e9s sp\u00e9cifiques des neuf sous-secteurs.<\/p>\n\n\n\n\n\n
Potentiels et priorit\u00e9s spatiales La gare, moteur du d\u00e9veloppement urbain Perspectives d’avenir et s\u00e9curit\u00e9 de la planification Gr\u00e2ce \u00e0 une planification pr\u00e9voyante et \u00e0 une structure de projet int\u00e9grative, la zone de Bruggen-Haggen est sur le point de devenir un quartier urbain \u00e0 usage mixte, offrant une grande qualit\u00e9 de s\u00e9jour, une meilleure accessibilit\u00e9 et une croissance cibl\u00e9e des surfaces.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Avec le projet de regroupement des gares de Bruggen et de Haggen, la ville et le canton de Saint-Gall, en collaboration avec les CFF et le SOB, donnent une impulsion importante \u00e0 la transformation urbaine de la p\u00e9riph\u00e9rie ouest de la ville. Autour de la future double gare se dessine un sch\u00e9ma directeur qui vise la croissance, la mixit\u00e9 et une meilleure desserte.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":143634,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","_surecart_dashboard_logo_width":"180px","_surecart_dashboard_show_logo":true,"_surecart_dashboard_navigation_orders":true,"_surecart_dashboard_navigation_invoices":true,"_surecart_dashboard_navigation_subscriptions":true,"_surecart_dashboard_navigation_downloads":true,"_surecart_dashboard_navigation_billing":true,"_surecart_dashboard_navigation_account":true,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[22357,739,8452,39686],"tags":[55353,872,3931,2002,39703,41099],"class_list":["post-143633","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industrie-du-batiment","category-projects","category-regions","category-standorte-fr","tag-doppelbahnhof","tag-immoinvest-fr","tag-immonews-fr","tag-news-fr","tag-stadtentwicklung-fr","tag-verdichtung-fr","pmpro-has-access"],"acf":{"bild_mit_ki_erstellt_worden":"","lead":"Avec le projet de regroupement des gares de Bruggen et de Haggen, la ville et le canton de Saint-Gall, en collaboration avec les CFF et le SOB, donnent une impulsion importante \u00e0 la transformation urbaine de la p\u00e9riph\u00e9rie ouest de la ville. Autour de la future double gare se dessine un sch\u00e9ma directeur qui vise la croissance, la mixit\u00e9 et une meilleure desserte.","autor":"Quelle: St. Gallen","ort":"","bildunterschrift":"","zusammenfassung":"","bild_im_grid":false,"gallerie":"","newsim":""},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t
<\/strong>Le plan structurel identifie neuf sous-secteurs, de la Straubenzellstrasse \u00e0 Debrunner Ost, qui doivent \u00eatre d\u00e9velopp\u00e9s individuellement et avec une mixit\u00e9 d’usages. La zone offre un potentiel de surface de plancher suppl\u00e9mentaire d’environ 80 000 m\u00b2, qui peut \u00eatre utilis\u00e9 de mani\u00e8re cibl\u00e9e pour des logements et des emplois. Il est pr\u00e9vu de mieux relier les quartiers entre eux, de cr\u00e9er davantage d’espaces verts et d’espaces libres ainsi que de nouvelles places publiques.<\/p>\n\n\n\n\n\n
<\/strong>Le futur d\u00e9placement de la gare de Bruggen vers l’est et sa fusion avec la gare de Haggen constituent un motif de projet. Ils \u00e9liminent les barri\u00e8res existantes et rendent possible une desserte \u00e0 grande \u00e9chelle. La passerelle pr\u00e9vue cr\u00e9e de nouvelles liaisons et am\u00e9liore l’int\u00e9gration des quartiers voisins comme Lerchenfeld. Le projet de la gare influence la r\u00e9vision en cours de l’am\u00e9nagement local et sert de levier pour une densification urbaine durable.<\/p>\n\n\n\n\n\n
<\/strong>Avec le sch\u00e9ma directeur de d\u00e9veloppement, la ville et les propri\u00e9taires fonciers disposent pour la premi\u00e8re fois d’une orientation contraignante pour les projets de mise en \u0153uvre \u00e0 venir dans les diff\u00e9rents sites. Les prochaines \u00e9tapes concernent le projet de la gare, y compris la passerelle, et le transfert des connaissances dans la r\u00e9vision globale de l’am\u00e9nagement local.<\/p>\n\n\n\n\n\n