{"id":137725,"date":"2025-08-22T12:30:00","date_gmt":"2025-08-22T10:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/?p=137725"},"modified":"2025-08-20T11:38:12","modified_gmt":"2025-08-20T09:38:12","slug":"pilotprojekt-intelligente-automatisierte-mobilitaet-schreitet-voran","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/fr\/pilotprojekt-intelligente-automatisierte-mobilitaet-schreitet-voran\/","title":{"rendered":"Le projet pilote de mobilit\u00e9 automatis\u00e9e intelligente progresse"},"content":{"rendered":"

Le Swiss Transit Lab(STL<\/a>) de Schaffhouse, les cantons de Zurich<\/a> et d’Argovie<\/a> et les CFF<\/a> ont lanc\u00e9 la phase de cartographie du projet pilote de mobilit\u00e9 automatis\u00e9e intelligente (iamo). Selon un communiqu\u00e9 de presse<\/a>, la cr\u00e9ation d’une carte num\u00e9rique de la r\u00e9gion pr\u00e9pare l’utilisation de v\u00e9hicules autoguid\u00e9s dans la vall\u00e9e de la Furt. Avant que l’offre ne soit utilisable dans la vall\u00e9e de la Furt, une phase d’entra\u00eenement et une phase de test seront r\u00e9alis\u00e9es apr\u00e8s la cartographie.<\/p>\n

Dans le cadre du projet, les partenaires souhaitent mettre des v\u00e9hicules automatis\u00e9s \u00e0 la disposition des voyageurs et d\u00e9couvrir comment cela pourrait d\u00e9velopper les transports publics \u00e0 l’avenir. Pour la premi\u00e8re fois, deux voitures \u00e9lectriques \u00e9quip\u00e9es de la technologie WeRide<\/a> circulent dans la vall\u00e9e de la Gueule. Pour l’instant, elles sont toutefois pilot\u00e9es par un seul conducteur.<\/p>\n

Pendant la phase de cartographie, les routes de la zone pilote sont parcourues manuellement. Les capteurs des v\u00e9hicules enregistrent alors l’environnement et cr\u00e9ent une carte num\u00e9rique qui contiendra plus d’informations qu’une carte de navigation classique. Outre les enregistrements en temps r\u00e9el, cette carte servira \u00e0 l’avenir de base \u00e0 la navigation s\u00e9curis\u00e9e des v\u00e9hicules autopilot\u00e9s. D\u00e8s que cette phase sera termin\u00e9e et que l’autorisation exceptionnelle de l’Office f\u00e9d\u00e9ral des routes(OFROU<\/a>) pour la conduite automatis\u00e9e aura \u00e9t\u00e9 obtenue, la phase d’entra\u00eenement et de test suivra. Les v\u00e9hicules apprendront le code de la route et les situations typiques dans la zone pilote, puis conduiront de mani\u00e8re automatis\u00e9e sous la supervision d’un conducteur de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n

La mise en service publique des v\u00e9hicules est pr\u00e9vue pour le premier semestre 2026. Jusqu’\u00e0 quatre voitures de tourisme pourront \u00eatre command\u00e9es via une application payante et transporter des passagers d’un point d’arr\u00eat d\u00e9fini \u00e0 un autre dans la r\u00e9gion pilote. Diff\u00e9rentes mesures doivent garantir la protection et la s\u00e9curit\u00e9 des donn\u00e9es. La flotte sera \u00e9galement \u00e9largie \u00e0 l’avenir avec des minibus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le Swiss Transit Lab, les cantons de Zurich et d’Argovie et les CFF pr\u00e9parent l’utilisation de v\u00e9hicules autoguid\u00e9s dans la vall\u00e9e de la Furt. Dans le cadre du projet pilote iamo, une carte num\u00e9rique de la r\u00e9gion est en cours d’\u00e9laboration. Une phase d’entra\u00eenement et de test suivra.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":137713,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","_surecart_dashboard_logo_width":"180px","_surecart_dashboard_show_logo":true,"_surecart_dashboard_navigation_orders":true,"_surecart_dashboard_navigation_invoices":true,"_surecart_dashboard_navigation_subscriptions":true,"_surecart_dashboard_navigation_downloads":true,"_surecart_dashboard_navigation_billing":true,"_surecart_dashboard_navigation_account":true,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[743,22703,8735,8452],"tags":[54123,872,3931,2002,50730,54124],"class_list":["post-137725","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-immonews-fr","category-mobilite","category-proptech-fr","category-regions","tag-furttal-fr","tag-immoinvest-fr","tag-immonews-fr","tag-news-fr","tag-oeffentlicher-verkehr-2-fr","tag-selbstfahrende-autos-fr","pmpro-has-access"],"acf":{"bild_mit_ki_erstellt_worden":[],"lead":"Le Swiss Transit Lab, les cantons de Zurich et d'Argovie et les CFF pr\u00e9parent l'utilisation de v\u00e9hicules autoguid\u00e9s dans la vall\u00e9e de la Furt. Dans le cadre du projet pilote iamo, une carte num\u00e9rique de la r\u00e9gion est en cours d'\u00e9laboration. Une phase d'entra\u00eenement et de test suivra.\r\n","autor":"ce\/nta","ort":"Z\u00fcrich\/Aarau\/Bern\/Schaffhausen ","bildunterschrift":"","zusammenfassung":"","bild_im_grid":false,"gallerie":"","newsim":""},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t