Par 24 voix contre 18, le Conseil des Etats a adopt\u00e9 mercredi une motion du conseiller national J\u00fcrg Grossen. Le Conseil f\u00e9d\u00e9ral doit cr\u00e9er des directives contraignantes afin de garantir l’acc\u00e8s aux stations de recharge priv\u00e9es dans les logements en location ou en propri\u00e9t\u00e9. Les stations de recharge lente sont un levier central pour la transition de la mobilit\u00e9 et de l’\u00e9nergie, ont argument\u00e9 les partisans.<\/p>\n\n\n\n\n\n
La d\u00e9carbonisation n\u00e9cessite des infrastructures Droit de propri\u00e9t\u00e9 contre objectif climatique Le<\/strong>Conseil f\u00e9d\u00e9ral face \u00e0 sesresponsabilit\u00e9s \u00c9chec des approches d’encouragement pass\u00e9es A l’avenir, le Conseil f\u00e9d\u00e9ral devra veiller \u00e0 ce que les locataires et les propri\u00e9taires par \u00e9tage aient acc\u00e8s \u00e0 des bornes de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques dans leurs immeubles d’habitation. Le Conseil des Etats a approuv\u00e9 une motion du Conseil national allant dans ce sens, malgr\u00e9 les inqui\u00e9tudes concernant la garantie de la propri\u00e9t\u00e9 et le principe du march\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":134367,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","_surecart_dashboard_logo_width":"180px","_surecart_dashboard_show_logo":true,"_surecart_dashboard_navigation_orders":true,"_surecart_dashboard_navigation_invoices":true,"_surecart_dashboard_navigation_subscriptions":true,"_surecart_dashboard_navigation_downloads":true,"_surecart_dashboard_navigation_billing":true,"_surecart_dashboard_navigation_account":true,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[8747,743,22703,22303,22438],"tags":[53329,4455,872,3931,5861,1740,53310,2002],"class_list":["post-134372","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energie","category-immonews-fr","category-mobilite","category-suisse","category-trends-fr","tag-eigentumsrecht-fr","tag-elektromobilitaet-fr","tag-immoinvest-fr","tag-immonews-fr","tag-ladestationen-fr","tag-mietrecht-fr","tag-mobilitaetswende-fr","tag-news-fr","pmpro-has-access"],"acf":{"bild_mit_ki_erstellt_worden":[],"lead":"A l'avenir, le Conseil f\u00e9d\u00e9ral devra veiller \u00e0 ce que les locataires et les propri\u00e9taires par \u00e9tage aient acc\u00e8s \u00e0 des bornes de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques dans leurs immeubles d'habitation. Le Conseil des Etats a approuv\u00e9 une motion du Conseil national allant dans ce sens, malgr\u00e9 les inqui\u00e9tudes concernant la garantie de la propri\u00e9t\u00e9 et le principe du march\u00e9.","autor":"Quelle Z\u00fcrich","ort":"","bildunterschrift":"","zusammenfassung":"","bild_im_grid":false,"gallerie":"","newsim":""},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t
<\/strong>Flavia Wasserfallen a soulign\u00e9 que le manque d’infrastructures de recharge \u00e9tait l’une des principales raisons de la stagnation des ventes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques. \u00ab\u00a0Les voitures doivent \u00eatre recharg\u00e9es l\u00e0 o\u00f9 elles se trouvent\u00a0\u00bb, a-t-elle d\u00e9clar\u00e9. Thierry Burkart a lui aussi plaid\u00e9 pour un cadre \u00e9tatique, \u00ab\u00a0les voitures thermiques ne se seraient jamais impos\u00e9es sans stations-service\u00a0\u00bb<\/p>\n\n\n\n\n\n
<\/strong>La majorit\u00e9 de la Commission de l’environnement, de l’am\u00e9nagement du territoire et de l’\u00e9nergie du Conseil des Etats s’est oppos\u00e9e \u00e0 une obligation l\u00e9gale. Elle a mis en garde contre une intervention trop importante dans la garantie de la propri\u00e9t\u00e9 et l’autonomie priv\u00e9e. Daniel F\u00e4ssler a fait valoir que le march\u00e9 devait d\u00e9terminer o\u00f9 telle ou telle infrastructure de recharge devait \u00eatre install\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n\n\n
<\/strong>Le Conseil f\u00e9d\u00e9ral s’est \u00e9galement prononc\u00e9 contre la motion. Selon le gouvernement, la situation n’est pas clairement r\u00e9gl\u00e9e dans le droit actuel de la location et de la propri\u00e9t\u00e9 par \u00e9tage. N\u00e9anmoins, il doit maintenant \u00e9laborer des propositions pour mettre en \u0153uvre la demande.<\/p>\n\n\n\n\n\n
<\/strong>Dans le cadre de la derni\u00e8re r\u00e9vision de la loi sur le CO\u2082, le Conseil f\u00e9d\u00e9ral voulait allouer jusqu’\u00e0 30 millions de francs par an \u00e0 l’infrastructure de recharge dans les immeubles d’habitation et sur les parkings publics. Cette mesure avait toutefois \u00e9chou\u00e9 \u00e0 l’\u00e9poque en raison de l’opposition du Parlement.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"