Le Conseil d’Etat du canton de Zurich a adopt\u00e9 les nouveaux projets d’agglom\u00e9ration de cinqui\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration. Ils constituent un instrument central pour accompagner la croissance rapide des villes et des communes avec des infrastructures de transport performantes, durables et orient\u00e9es vers l’avenir. Les programmes permettent de mieux coordonner le d\u00e9veloppement de l’urbanisation et des transports et cr\u00e9ent les conditions pour que la Conf\u00e9d\u00e9ration participe aux co\u00fbts d’investissement avec une contribution de 30 \u00e0 50 pour cent.<\/p>\n\n\n\n\n\n
Les quelque 350 mesures pr\u00e9vues se r\u00e9partissent sur cinq zones d’agglom\u00e9ration, dans lesquelles on travaille de mani\u00e8re cibl\u00e9e \u00e0 l’am\u00e9lioration de la mobilit\u00e9. Dans la r\u00e9gion de Zurich-Glattal, l’accent est mis sur l’am\u00e9nagement des gares de correspondance en plaques tournantes de transport performantes et sur le d\u00e9veloppement du r\u00e9seau cyclable conform\u00e9ment au plan v\u00e9lo cantonal et \u00e0 la strat\u00e9gie v\u00e9lo de la ville de Zurich. Dans la r\u00e9gion de Winterthur, l’offre de transports publics ainsi que les d\u00e9placements \u00e0 pied et \u00e0 v\u00e9lo doivent \u00eatre renforc\u00e9s afin d’absorber l’augmentation du trafic de mani\u00e8re compatible avec la ville. Parall\u00e8lement, l’\u00e9lectrification des bus sera poursuivie.<\/p>\n\n\n\n\n\n
Pour la premi\u00e8re fois, le programme \u00ab\u00a0Unterland-Furttal\u00a0\u00bb est une contribution commune des r\u00e9gions de planification de l’Unterland zurichois et de la vall\u00e9e de la Furt. Ici, l’accent est mis sur un am\u00e9nagement des espaces routiers compatible avec l’habitat et sur l’am\u00e9lioration de la qualit\u00e9 de vie. Dans l’Oberland zurichois, il s’agit d’am\u00e9liorer l’accessibilit\u00e9 des centres r\u00e9gionaux comme Uster, Wetzikon, Pf\u00e4ffikon et Hinwil. Ici aussi, les espaces routiers doivent \u00eatre revaloris\u00e9s de mani\u00e8re cibl\u00e9e, les carrefours renforc\u00e9s et les transports publics \u00e9lectrifi\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n\n\n
Une attention particuli\u00e8re est accord\u00e9e \u00e0 la vall\u00e9e de la Limmat, o\u00f9 le canton de Zurich a soumis un programme complet en collaboration avec le canton d’Argovie. L’accent est mis sur le d\u00e9veloppement des p\u00f4les d’\u00e9change et l’\u00e9lectrification des transports publics par bus. Parall\u00e8lement, plus de vingt mesures doivent permettre le d\u00e9veloppement d’espaces r\u00e9sidentiels et non r\u00e9sidentiels de qualit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n\n\n
R\u00e9trospective efficace Une responsabilit\u00e9 partag\u00e9e pour un avenir mobile Avec un volume d’investissement d’environ 1,2 milliard de francs et pr\u00e8s de 350 mesures, le canton de Zurich envoie un signal fort pour l’avenir. Les projets d’agglom\u00e9ration de cinqui\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration visent \u00e0 renforcer la mobilit\u00e9, \u00e0 am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de vie et \u00e0 mieux coordonner le d\u00e9veloppement de l’urbanisation et des transports, en partenariat \u00e9troit avec les communes, les r\u00e9gions et la Conf\u00e9d\u00e9ration.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":129373,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","_surecart_dashboard_logo_width":"180px","_surecart_dashboard_show_logo":true,"_surecart_dashboard_navigation_orders":true,"_surecart_dashboard_navigation_invoices":true,"_surecart_dashboard_navigation_subscriptions":true,"_surecart_dashboard_navigation_downloads":true,"_surecart_dashboard_navigation_billing":true,"_surecart_dashboard_navigation_account":true,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[743,22703,8452,22438,4957],"tags":[],"class_list":["post-129493","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-immonews-fr","category-mobilite","category-regions","category-trends-fr","category-region-zurich","pmpro-has-access"],"acf":{"bild_mit_ki_erstellt_worden":[],"lead":"Avec un volume d'investissement d'environ 1,2 milliard de francs et pr\u00e8s de 350 mesures, le canton de Zurich envoie un signal fort pour l'avenir. Les projets d'agglom\u00e9ration de cinqui\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration visent \u00e0 renforcer la mobilit\u00e9, \u00e0 am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de vie et \u00e0 mieux coordonner le d\u00e9veloppement de l'urbanisation et des transports, en partenariat \u00e9troit avec les communes, les r\u00e9gions et la Conf\u00e9d\u00e9ration.","autor":"Quelle: Z\u00fcrich","ort":"","bildunterschrift":"","zusammenfassung":"","bild_im_grid":false,"gallerie":"","newsim":"457"},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t
<\/strong>Depuis sa premi\u00e8re soumission en 2007, le canton de Zurich a obtenu des r\u00e9sultats impressionnants avec ses projets d’agglom\u00e9ration. Depuis lors, la Conf\u00e9d\u00e9ration a allou\u00e9 des contributions de plus de 1,5 milliard de francs. Cela a permis de r\u00e9aliser non seulement de grands projets tels que le tram Hardbr\u00fccke ou le tramway de la vall\u00e9e de la Limmat, mais aussi de nombreuses mesures plus modestes visant \u00e0 promouvoir les d\u00e9placements \u00e0 pied et \u00e0 v\u00e9lo et \u00e0 revaloriser les espaces routiers. Les programmes s’appuient sur des bases de planification cantonales centrales, dont la conception globale des transports 2018, le concept de RER 2G ainsi que le plan du r\u00e9seau cyclable et le plan de mesures pour la mobilit\u00e9 pi\u00e9tonne.<\/p>\n\n\n\n\n\n
<\/strong>L’\u00e9laboration du PA5 s’est faite en \u00e9troite concertation avec les communes, les r\u00e9gions et d’autres partenaires. Le Conseil d’\u00c9tat vient d’adopter officiellement les programmes et d’en assumer la responsabilit\u00e9. En les soumettant \u00e0 la Conf\u00e9d\u00e9ration, Zurich envoie un signal fort en faveur d’un am\u00e9nagement du territoire et d’une planification des transports concert\u00e9s et porteurs d’avenir – port\u00e9s par un large consensus et la volont\u00e9 de g\u00e9rer activement le changement.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"