Les espaces urbains sont soumis à une pression croissante. L’augmentation de la population et le manque d’espace exigent des solutions innovantes. Les zones situées derrière les gares, en particulier, restent souvent inutilisées alors qu’elles offrent un potentiel précieux pour le développement urbain. L’Europaallee à Zurich est un exemple de reconversion réussie. Mais alors que de nouveaux quartiers urbains voient déjà le jour à de nombreux endroits, l’avenir de la zone de la gare de marchandises de Saint-Gall est encore en suspens.<\/p>\n\n\n\n\n\n
Son développement fait l’objet de discussions depuis des années, mais les différents intérêts et perspectives ont jusqu’à présent empêché toute réalisation concrète. C’est là qu’est intervenu le cours « Construire l’avenir – l’importance des secteurs pour le développement urbain », qui a réuni des étudiants en architecture de l’EPFZ et des étudiants en économie et en sociologie de l’université de Saint-Gall.<\/p>\n\n\n\n\n\n
La collaboration interdisciplinaire, clé du succès La collaboration avec des sociologues et des économistes a donné naissance à une recherche axée sur la pratique, qui a pris en compte non seulement les concepts d’urbanisme, mais aussi les aspects sociaux et économiques.<\/p>\n\n\n\n\n\n Découvrir l’urbanisme sous de nouvelles perspectives « L’enquête a mis en évidence le fait que même des espaces peu visibles ou en friche peuvent jouer un rôle décisif dans la dynamique urbaine », rapporte Livius Schönle, étudiant HSG.<\/p>\n\n\n\n\n\n De l’observation à la conception « Les expériences concrètes de la collaboration interdisciplinaire montrent à quel point il est important d’être conscient de la diversité des logiques de pensée », souligne le Dr Niklaus Reichle de l’Université de Saint-Gall. « Ce n’est qu’en regardant au-delà de l’horizon disciplinaire que les défis sociaux liés à la gestion de l’espace peuvent être relevés de manière pertinente »<\/p>\n\n\n\n\n\n Visions pour un développement urbain durable L’intégration sociale était un thème central : comment le site de la gare de marchandises peut-il servir d’élément de liaison entre les quartiers existants ? Comment créer des espaces ouverts qui soient à la fois écologiques et socialement valables ?<\/p>\n\n\n\n\n\n Le développement urbain, une tâche commune La ville de Saint-Gall pourrait bénéficier de ces connaissances : Le site de la gare de marchandises offre un énorme potentiel pour un développement de quartier<\/span> innovant, à condition de poser les bons jalons.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Les quartiers d’arri\u00e8re-gare sont souvent consid\u00e9r\u00e9s comme des espaces inutilis\u00e9s au potentiel de d\u00e9veloppement incertain. Pourtant, ils rec\u00e8lent de pr\u00e9cieuses opportunit\u00e9s de transformation urbaine. Dans le cadre d’une collaboration interdisciplinaire entre l’ETH Zurich et l’universit\u00e9 de Saint-Gall, des \u00e9tudiants ont d\u00e9velopp\u00e9 des concepts visionnaires pour le r\u00e9am\u00e9nagement de la zone de la gare de marchandises \u00e0 Saint-Gall. Leur objectif est de cr\u00e9er un quartier urbain tourn\u00e9 vers l’avenir, qui combine de mani\u00e8re in\u00e9dite l’habitat, le travail et les loisirs.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":124547,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pmpro_default_level":"","inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[743,22357,9442,39686],"tags":[832,51689,872,3931,51690,2002,3656,5528,39703],"class_list":["post-124563","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-immonews-fr","category-industrie-du-batiment","category-region-saint-gall","category-standorte-fr","tag-architektur-fr","tag-arealnutzung-fr","tag-immoinvest-fr","tag-immonews-fr","tag-interdisziplinaritaet-fr","tag-news-fr","tag-planung-fr","tag-st-gallen-3-fr","tag-stadtentwicklung-fr","pmpro-has-access"],"acf":{"bild_mit_ki_erstellt_worden":[],"lead":"Les quartiers d'arri\u00e8re-gare sont souvent consid\u00e9r\u00e9s comme des espaces inutilis\u00e9s au potentiel de d\u00e9veloppement incertain. Pourtant, ils rec\u00e8lent de pr\u00e9cieuses opportunit\u00e9s de transformation urbaine. Dans le cadre d'une collaboration interdisciplinaire entre l'ETH Zurich et l'universit\u00e9 de Saint-Gall, des \u00e9tudiants ont d\u00e9velopp\u00e9 des concepts visionnaires pour le r\u00e9am\u00e9nagement de la zone de la gare de marchandises \u00e0 Saint-Gall. Leur objectif est de cr\u00e9er un quartier urbain tourn\u00e9 vers l'avenir, qui combine de mani\u00e8re in\u00e9dite l'habitat, le travail et les loisirs.","autor":"Quelle: Uni St. Gallen, Bild: Hannes Thalmann","ort":"","bildunterschrift":"","bild_im_grid":false,"gallerie":"","newsim":""},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t
<\/strong>Le cours combinait l’architecture, la sociologie urbaine et l’économie afin de créer une nouvelle approche de l’urbanisme. « Les architectes du 21e siècle apprennent des méthodes de construction du 20e siècle pour développer des modèles durables pour l’avenir », explique le professeur Momoyo Kaijima de l’ETH Zurich.<\/p>\n\n\n\n\n\n
<\/strong>Les étudiants ont commencé leur recherche par des promenades guidées dans le quartier<\/span> de la gare de marchandises, inspirées par les « sciences de la promenade » du sociologue Lucius Burckhardt. Cette méthode leur a permis d’expérimenter l’espace non seulement comme un objet de planification, mais aussi comme un lieu social vécu.<\/p>\n\n\n\n\n\n
<\/strong>Sur la base d’entretiens, d’observations et d’analyses de données, les participants ont développé des dessins dits « Actor-Network » qui leur ont permis de mettre en évidence des relations complexes entre l’utilisation de l’espace, les groupes sociaux et les intérêts économiques. L’artiste peintre Walter Dick a également joué un rôle en initiant les étudiants aux bases du dessin à la main afin de représenter visuellement leurs analyses.<\/p>\n\n\n\n\n\n
<\/strong>Les concepts des étudiants allaient de quartiers d’habitation et de travail multifonctionnels à des espaces verts durables intégrant de nouveaux espaces de détente dans la ville. Certaines équipes ont développé des idées pour des bâtiments à usage mixte combinant logements sociaux et espaces commerciaux, tandis que d’autres ont élaboré des stratégies pour une densification prudente grâce à des méthodes de construction innovantes.<\/p>\n\n\n\n\n\n
<\/strong>Les résultats de la recherche soulignent que le développement urbain réussi exige plus que des mesures de construction. Les aspects économiques, sociaux et environnementaux doivent être considérés ensemble. La collaboration entre l’EPF et l’HSG montre comment différentes disciplines peuvent apprendre les unes des autres afin de concevoir des espaces urbains durables et viables.<\/p>\n\n\n\n\n\n