Le projet d’agglom\u00e9ration de Lucerne de cinqui\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration (PA LU 5G), int\u00e8gre pour la premi\u00e8re fois les villes de Sursee et Sempach ainsi que plusieurs nouvelles communes comme Meierskappel et Neuenkirch. Cet \u00e9largissement du p\u00e9rim\u00e8tre souligne l’importance croissante de la coop\u00e9ration r\u00e9gionale dans le d\u00e9veloppement durable des structures d’habitat et de transport. Le PA LU 5G met l’accent sur la coordination du d\u00e9veloppement des transports avec la planification de l’urbanisation afin de relever de mani\u00e8re optimale les d\u00e9fis de la croissance et de la mobilit\u00e9 dans la r\u00e9gion.<\/p>\n\n\n\n\n\n
Projets cl\u00e9s Gare de passage et Bypass Investissements dans le trafic global et dans les d\u00e9placements \u00e0 pied et \u00e0 v\u00e9lo Participation publique et \u00e9tapes futures Une fois la participation publique termin\u00e9e, le programme sera r\u00e9examin\u00e9 et adapt\u00e9. L’adoption par le gouvernement est pr\u00e9vue pour 2025, avant que le PA LU 5G ne soit soumis \u00e0 la Conf\u00e9d\u00e9ration pour examen.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le Conseil d’Etat a valid\u00e9 le projet d’agglom\u00e9ration de Lucerne de cinqui\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration pour la participation publique. Du 3 ao\u00fbt au 1er octobre 2024, les sp\u00e9cialistes, les communes et les personnes int\u00e9ress\u00e9es pourront apporter leur contribution. Le programme comprend de vastes mesures pour le d\u00e9veloppement durable de l’urbanisation et des transports dans l’agglom\u00e9ration de Lucerne.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":111460,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","_surecart_dashboard_logo_width":"180px","_surecart_dashboard_show_logo":true,"_surecart_dashboard_navigation_orders":true,"_surecart_dashboard_navigation_invoices":true,"_surecart_dashboard_navigation_subscriptions":true,"_surecart_dashboard_navigation_downloads":true,"_surecart_dashboard_navigation_billing":true,"_surecart_dashboard_navigation_account":true,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[9430,22699,22703],"tags":[48999,1089,848,872,3931,19715,27366,49000,49001,49002,49003],"class_list":["post-111539","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-business-fr","category-durabilite","category-mobilite","tag-autobahn-bypass-fr","tag-durchgangsbahnhof-fr","tag-immobilien-fr","tag-immoinvest-fr","tag-immonews-fr","tag-investitionen-fr","tag-nachhaltige-entwicklung-fr","tag-oeffentliche-mitwirkung-fr","tag-siedlungsplanung-fr","tag-veloverkehr-fr","tag-verkehrsentwicklung-fr","pmpro-has-access"],"acf":{"bild_mit_ki_erstellt_worden":[],"lead":"Le Conseil d'Etat a valid\u00e9 le projet d'agglom\u00e9ration de Lucerne de cinqui\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration pour la participation publique. Du 3 ao\u00fbt au 1er octobre 2024, les sp\u00e9cialistes, les communes et les personnes int\u00e9ress\u00e9es pourront apporter leur contribution. Le programme comprend de vastes mesures pour le d\u00e9veloppement durable de l'urbanisation et des transports dans l'agglom\u00e9ration de Lucerne.","autor":"Quelle: Luzern","ort":"","bildunterschrift":"","zusammenfassung":"","bild_im_grid":false,"gallerie":"","newsim":""},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t
<\/strong>Les projets cl\u00e9s Gare de passage de Lucerne et Bypass autoroutier A2 Lucerne sont centraux dans le PA LU 5G. Ces grands projets financ\u00e9s par la Conf\u00e9d\u00e9ration constituent l’\u00e9pine dorsale de la planification \u00e0 long terme des transports dans la r\u00e9gion de Lucerne. En compl\u00e9ment, des mesures d’accompagnement et des projets du canton et des communes sont pr\u00e9vus, comme l’extension des installations de stationnement et la cr\u00e9ation de voies de bus continues, afin d’am\u00e9liorer encore la performance et la flexibilit\u00e9 du syst\u00e8me de transport.<\/p>\n\n\n\n\n\n
<\/strong>Le PA LU 5G pr\u00e9voit des investissements importants dans le d\u00e9veloppement des transports et de l’urbanisation. Le trafic global, y compris les principales plaques tournantes du trafic comme l’extension de la gare d’Ebikon, b\u00e9n\u00e9ficiera de 216 millions de francs d’ici 2031. La circulation pi\u00e9tonne et cycliste, avec des mesures visant \u00e0 optimiser le r\u00e9seau cyclable cantonal et \u00e0 am\u00e9liorer les loisirs de proximit\u00e9, b\u00e9n\u00e9ficie \u00e9galement d’une priorit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e. Les projets dans ce domaine seront soutenus \u00e0 hauteur de 129 millions de francs au total.<\/p>\n\n\n\n\n\n
<\/strong>La participation publique offre aux communes, aux experts et \u00e0 la population int\u00e9ress\u00e9e la possibilit\u00e9 de participer activement \u00e0 la conception du PA LU 5G. Les avis et les suggestions, qui peuvent \u00eatre soumis jusqu’au 1er octobre 2024, seront pris en compte dans la r\u00e9vision et la finalisation du programme. Une r\u00e9union d’information aura lieu le 2 septembre 2024 \u00e0 Rothenburg afin d’expliquer en d\u00e9tail le projet et les mesures pr\u00e9vues. Les inscriptions sont ouvertes jusqu’au 28 ao\u00fbt 2024.<\/p>\n\n\n\n\n\n