Des chercheurs de la DTU ont mis au point un mat\u00e9riau innovant qui pourrait remplacer le lithium dans les batteries : Le silicate de potassium, un min\u00e9ral tr\u00e8s r\u00e9pandu extrait de roches ordinaires. Selon les scientifiques, cette batterie \u00e0 l’\u00e9tat solide pourrait constituer, d’ici une dizaine d’ann\u00e9es, une alternative \u00e9cologique, efficace et s\u00fbre aux batteries lithium-ion actuelles.<\/p>\n\n\n\n
D\u00e9fis des batteries lithium-ion actuelles Compte tenu de l’int\u00e9r\u00eat croissant pour les voitures \u00e9lectriques, le besoin de nouvelles batteries plus performantes et plus respectueuses de l’environnement augmente. Cela n\u00e9cessite le d\u00e9veloppement de nouveaux mat\u00e9riaux pour l’anode, la cathode et l’\u00e9lectrolyte, ainsi que des concepts de batteries innovants. Les chercheurs du monde entier s’efforcent de trouver ces nouvelles \u00ab\u00a0recettes\u00a0\u00bb afin de r\u00e9duire les \u00e9missions de carbone du secteur des transports.<\/p>\n\n\n\n Uneperc\u00e9e avec le silicate de potassium comme \u00e9lectrolyte solide Ce mat\u00e9riau blanc laiteux et tr\u00e8s fin peut conduire les ions \u00e0 environ 40 degr\u00e9s Celsius tout en restant r\u00e9sistant \u00e0 l’humidit\u00e9. Ces propri\u00e9t\u00e9s facilitent consid\u00e9rablement la mise \u00e0 l’\u00e9chelle et la production des futures batteries. Comme le mat\u00e9riau peut \u00eatre produit dans une atmosph\u00e8re ouverte et \u00e0 temp\u00e9rature ambiante, il r\u00e9duit consid\u00e9rablement les co\u00fbts de production. De plus, il ne n\u00e9cessite pas de m\u00e9taux co\u00fbteux et polluants comme le cobalt, utilis\u00e9s dans les batteries lithium-ion actuelles.<\/p>\n\n\n\n Potentiel et perspectives Les chercheurs de la DTU sont convaincus que leur d\u00e9couverte pourra \u00eatre mise sur le march\u00e9 dans les ann\u00e9es \u00e0 venir. Si elles y parviennent, les batteries \u00e0 l’\u00e9tat solide \u00e0 base de roche pourraient avoir un impact d\u00e9cisif sur l’avenir de la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique et contribuer largement \u00e0 la r\u00e9duction des \u00e9missions de carbone.<\/p>\n\n\n\n Cette technologie r\u00e9volutionnaire d\u00e9montre une fois de plus que les approches innovantes et les r\u00e9sultats de la recherche sont essentiels pour relever les d\u00e9fis du monde moderne et trouver des solutions durables.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Une \u00e9quipe de recherche danoise de l’Universit\u00e9 technique du Danemark (DTU) a mis au point une batterie \u00e0 l’\u00e9tat solide r\u00e9volutionnaire utilisant des silicates de roche comme \u00e9lectrolyte. Cette innovation pourrait r\u00e9volutionner l’industrie des voitures \u00e9lectriques et constituer une alternative durable aux batteries lithium-ion actuelles.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":105782,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pmpro_default_level":"0","inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[22699,22696,743],"tags":[42538,41193,5340,2600,848,872,3931,4560,48427,42618],"class_list":["post-105942","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-durabilite","category-entreprise","category-immonews-fr","tag-alternative-fr","tag-batterien-fr","tag-elektroauto-fr","tag-forschung-fr","tag-immobilien-fr","tag-immoinvest-fr","tag-immonews-fr","tag-industrie-fr","tag-lithium-ionen-batterien-2-fr","tag-speicher-fr","pmpro-has-access"],"acf":{"bild_mit_ki_erstellt_worden":[],"lead":"Une \u00e9quipe de recherche danoise de l'Universit\u00e9 technique du Danemark (DTU) a mis au point une batterie \u00e0 l'\u00e9tat solide r\u00e9volutionnaire utilisant des silicates de roche comme \u00e9lectrolyte. Cette innovation pourrait r\u00e9volutionner l'industrie des voitures \u00e9lectriques et constituer une alternative durable aux batteries lithium-ion actuelles.","autor":"Quelle: Ingenieur, Bild: https:\/\/www.dtu.dk\/english\/news\/all-news\/tomorrows-super-battery-for-electric-cars-is-made-of-rock?id=d7234035-2a5b-4d0b-9a7c-e79c5bf0c4a7&ref=19f5e8ce-ef4c-427a-9575-70d321d529f0","ort":"","bildunterschrift":"","bild_im_grid":false,"gallerie":"","newsim":""},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t
<\/strong>Les batteries lithium-ion actuellement utilis\u00e9es dans les voitures \u00e9lectriques ont leurs limites. La capacit\u00e9, la s\u00e9curit\u00e9 et la disponibilit\u00e9 du lithium sont limit\u00e9es. Non seulement l’extraction du lithium est co\u00fbteuse, mais elle se fait souvent dans des conditions douteuses. De plus, ce m\u00e9tal est relativement rare, ce qui rend sa mise \u00e0 l’\u00e9chelle difficile et entrave la transition vers une mobilit\u00e9 \u00e9lectrique durable.<\/p>\n\n\n\n
<\/strong>Le chercheur Mohamad Khoshkalam de la DTU a brevet\u00e9 un mat\u00e9riau superionique \u00e0 base de silicate de potassium. Ce min\u00e9ral est l’un des plus courants sur Terre et se trouve dans les pierres ordinaires. L’un des grands avantages de ce nouveau mat\u00e9riau est son insensibilit\u00e9 \u00e0 l’air et \u00e0 l’humidit\u00e9, ce qui le rend id\u00e9al pour une utilisation dans les batteries.<\/p>\n\n\n\n
<\/strong>Le d\u00e9veloppement de la batterie au silicate de potassium \u00e0 l’\u00e9tat solide pourrait repr\u00e9senter un tournant majeur dans l’industrie des voitures \u00e9lectriques. L’utilisation de mat\u00e9riaux largement r\u00e9pandus et respectueux de l’environnement permettrait de r\u00e9duire la d\u00e9pendance aux m\u00e9taux rares et polluants. Cela permettrait non seulement de r\u00e9duire les co\u00fbts de production, mais aussi d’am\u00e9liorer la durabilit\u00e9 et l’efficacit\u00e9 des batteries.<\/p>\n\n\n\n