Die Erweiterung des Wärmeverbundes zum geplanten Anschluss des EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg<\/a> geht voran. Die Baufirma SMCE forage et tunnel<\/a> mit Sitz in Sierentz hat dafür zwei 90 Meter lange Tunnel unter der Autobahn A35 im Elsass hindurchgebohrt, heisst es in einer Medienmitteilung von Primeo Energie<\/a> aus Münchenstein. In die Tunnel werden anschliessend die Rohre verlegt, die die Wärme künftig zum Flughafen transportieren.<\/p>\n

Die Wärme stammt aus dem Biomassekraftwerk in der elsässischen Stadt Saint-Louis. Es wird betrieben von dem Energieunternehmen R-CUE<\/a>, einer Tochterfirma des Energieversorgers Primeo Energie. Über das bestehende Fernwärmenetz von 12,3 Kilometern versorgt R-CUE bisher umgerechnet 5000 Haushalte mit Wärme und produziert gleichzeitig Strom.<\/p>\n

Mit dem EuroAirport kommt ein grosser Wärmeabnehmer dazu. Der Flughafen hat allein einen Heizenergiebedarf von 3000 Wohnungen. Dessen Anschluss an den Verbund „wird den Verbrauch an fossilen Brennstoffen um 90 Prozent reduzieren“ und damit dessen Energiemix dekarbonisieren. Gleichzeitig spart der Anschluss Heizkosten ein, heisst es in der Medienmitteilung.<\/p>\n

Später sollen weitere Stadt- und Gewerbegebiete an das Fernwärmenetz im Ballungsgebiet von Saint-Louis angeschlossen werden, darunter das Hyperzentrum Saint-Louis, die Zonen Zentrum, Süd und Nord, die Entwicklungszone Lys (ZAC) sowie der Technoport. Insgesamt soll das Netz auf 30 Kilometer Länge wachsen.<\/p>\n

Bis 2030 sollen bis zu 68 Gigawattstunden pro Jahr an zusätzlicher Wärme verteilt werden. Das entspricht 10’000 Haushalten und erfordert den Bau eines neuen Biomasseheizwerkes, heisst es weiter in der Medienmitteilung. Die Erweiterung des Wärmeverbundes Saint-Louis war Ende 2020 beschlossen worden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die Bauarbeiten zur Anbindung des Flughafens EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg an das Biomassekraftwerk in Saint-Louis gehen voran. Dazu hat das Bauunternehmen SMCE forage et tunnel zwei 90 Meter lange Tunnel unter der Autobahn A35 im Elsass hindurchgebohrt.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":17531,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","inline_featured_image":false},"categories":[7,7],"tags":[11589,3498,3956,21327,21326,82,347,15,3929,338,1988,4989],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30711"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30711"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30711\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17531"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30711"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30711"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30711"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}