L’ensemble du projet Fornebubanen comprend la construction d’une ligne de chemin de fer à partir de la péninsule de Fornebu pour se connecter au métro d’Oslo. Les travaux de construction qui ont commencé en décembre de l’année dernière devraient s’achever en 2027. Dans le cadre du projet Fornebubanen a confié à Implenia<\/a> la planification et la construction d’un tunnel sur une distance de 2,3 kilomètres, la société de construction et immobilière a informé Dietlikon dans un communiqué<\/a> . Le volume des contrats y est estimé à 1,2 milliard de couronnes norvégiennes ou l’équivalent de 131 millions de francs.<\/p>\n Audun Aaland, responsable des tunnels et président de la Norvège chez Implenia, est cité dans le communiqué de presse cité dans le communiqué de presse. En plus de la construction du tunnel et de ses sections transversales, Implenia construira également des fosses d’excavation et des puits de roche pour les stations Flytårnet et Fornebuporten.<\/p>\n «Les entreprises qui investissent le plus dans les technologies de carburants alternatifs et contribuent à l’électrification des machines et des systèmes ont le mieux performé dans ce concours», explique Grete Tvedt, chef de projet chez Fornebubanen, dans le communiqué de presse. « L’accent mis sur la durabilité semble produire de bonnes solutions, non seulement en termes de protection de l’environnement et du climat, mais aussi pour l’ensemble du projet. »<\/p>\n Le contrat doit être signé après une période d’objection de dix jours. Les travaux de construction devraient débuter en mai de cette année.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Die Fornebu-Linie in Norwegen soll die Halbinsel Fornebu mit Oslo verbinden. Im Rahmen des Gesamtprojekts hat Fornebubanen Implenia mit Planung und Bau eines Tunnels betraut. Das Vertragsvolumen bel\u00e4uft sich auf 131 Millionen Franken. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11915,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","inline_featured_image":false},"categories":[9942,743],"tags":[833,2209,8103,8104,8105,872,1069,2002,8106,8107,5010,8108],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/dev\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15325"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/dev\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/dev\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/dev\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/dev\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15325"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/dev\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15325\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/dev\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11915"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/dev\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15325"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/dev\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15325"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.immo-invest.ch\/dev\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15325"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}